原因：

  1、芯棒預(yù)穿鞍座高度調(diào)整不合適，芯棒預(yù)穿時(shí)接觸到某一面的毛管，致使毛管在接觸面上溫降過(guò)快，造成Q345B無(wú)縫鋼管壁厚不均甚至拉凹缺陷。

　2、連軋軋輥間隙過(guò)小或過(guò)大。

　3、軋管機(jī)中心線(xiàn)偏差。

　4、單、雙機(jī)架壓下量不均，會(huì)造成鋼管單機(jī)架方向超薄(超厚)、雙機(jī)架方向超厚(超薄)的直線(xiàn)型對(duì)稱(chēng)偏差。

　5、安全臼斷裂，內(nèi)外輥縫差大，會(huì)造成Q345B無(wú)縫鋼管直線(xiàn)型非對(duì)稱(chēng)偏差。

　6、連軋調(diào)整不當(dāng)，堆鋼、拉鋼軋制會(huì)造成直線(xiàn)型壁厚不均。

  措施：

  1、調(diào)整好芯棒預(yù)穿鞍座的高度、保證芯棒與毛管對(duì)中。

  2、更換孔型及軋制規(guī)格時(shí)應(yīng)測(cè)量軋輥間隙，使實(shí)際軋輥間隙與軋制表保持一致。

　3、用光學(xué)對(duì)中裝置調(diào)整軋制中心線(xiàn)，年度大修時(shí)必須校正軋管機(jī)中心線(xiàn)。

　4、及時(shí)更換安全臼斷裂的機(jī)架，實(shí)施測(cè)量連軋輥內(nèi)、外輥縫，出現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)更換。

　5、連軋時(shí)，要避免拉鋼、堆鋼。